Plastikové modely - stavebnice aut - stavebnice letadel
Nabídka
Česky English
Macmodel Zetro 25A Zetor 25A Tatra 77a 1937 Tatra 77a 1937 Macmodel Škoda 706 RTHP CAS 25 - Nový Hrádek Škoda 706 RTHP CAS 25 - Nový Hrádek Macmodel Škoda 706 RTHP CAS 25 Škoda 706 RTHP CAS 25 Macmodel Škoda 706 RTH-AKV 1971 Škoda 706 RTH-AKV 1971 Macmodel Škoda 706 RTK Bobr Škoda 706 RTK Bobr Macmodel Škoda 706 RTK Bobr Škoda 706 RTK Bobr Macmodel Škoda 708 RTD S 1964 Škoda 708 RTD S 1964 Macmodel Škoda 707 RTC 1958 Škoda 707 RTC 1958 Macmodel Škoda 706 RTV 1957 Škoda 706 RTV 1957 Macmodel Škoda 706 RTD-a 1964 Škoda 706 RTD-a 1964 Macmodel Škoda 706 RT-RT3 1957 Škoda 706 RT-RT3 1957 Macmodel Škoda 706 RTS-1 1961 Škoda 706 RTS-1 1961
[www.macmodel.cz]
MAC models are available at CMR Models for Export to abroad
MAC models are available at CMR Models for Export to abroad
[www.cmrmodels.co.uk]

Pohledy, kalendáříky, fotografie
[www.pohledyseifert.cz]

Member of International List of Scale Model Related Web Sites

Resinové stavebnice / 1:87 / URAL 4320 BM-21 GRAD

URAL 4320 BM-21 GRAD

URAL 4320 BM-21 GRAD

Kód: 8710

Novinka

Na základě požadavků armády vznikl v roce 1961 první prototyp těžkého nákladního automobilu. Sériová výroba v uralském automobilovém závodě začala v roce 1964. Automobil dostal název Ural 375. Automobil má osmiválcový motor s uspořádáním válců do V s mo to rem ZiL 375 a obsahem 7000 cm3. Spojka dvojlamelová, suchá. Převodovka pětistupňová, synchronizovaná. Rozvodovka dvou stupňová s mezinápravovým diferenciálem. Automobil je vybaven centrální regulací tlaku v pneumatikách a to od 0,05 MPa do 0,5 MPa a hydraulickým posilovačem řízení.

Základním požadavkem při konstrukci Uralu byl provoz v každém terénu a za každého počasí. Tomu odpovídá i schopnost provozu v rozmezí teplot od -50 °C do +50 °C. Ural pracuje spo lehlivě do výšek 4500 m.

V letech 1974-1979 prošel Ural rozsáhlou modernizací. Modernizovaný typ dostal název Ural 4320. Vzhledem ke své univerzál nosti se dočkal celé řady modifi kací a nástaveb. Můžete ho i dnes vidět v armádách bývalého východního bloku jako tahač, radiovůz, pojízdnou dílnu, vůz pro přepravu cestujících, jeřáb nebo nosič raketových systémů BM-21 Grad, Prima atd.

Technická data
délka: 7350 mm
šířka: 2690 mm
výška: 2680 mm
max. rychlost: 85 km/h
hmotnost: 8150 kg
nosnost: 5000 kg
pohon: 6 x 6

Nahoru

Obrázky
Stavební postup
Stavební postupStavební postup
Stavební postup